principales características
- Cuadro de aluminio y horquilla de carbono
- Shimano GRX RX400
- Manillar de aluminio Avanforce Gravel Alloy 6061
- Potencia de aluminio Avanforce ICS2 totalmente integrada
Ficha técnica
ESTRUCTURA
Belador Allroad HP, Gravel type 1-2 Geometry BGC, Aluminio 3BS 6061 Hydroforming, Full internal cable system ICS2, Dirección semi integrada OH2S 1-1/2", Freno Flat Mount System, Neumático máximo 700x42, Eje pasante 12x142mm, peso 1750g
TENEDOR
Horquilla íntegra de carbono Belador Hybrid, sistema de cableado interno ICS2, compatible con tubo de dirección roscado de 1-1/8" - 1-1/2", freno Flat Mount System, neumático máximo 700x36, eje pasante 12x100 mm, peso 470 g
MATERIALES
Sistema de triple conificado
PERCHA
Aleación de grava Avanforce 6061/400, 420, 440 mm
TALLO
Avanforce ICS2, -7°, Ø31,8, 90-100-110-120 mm
POTENCIA DE SILLÍN
Avanforce, 27,2 x 350 mm
SILLÍN
Selle Italia MODEL X BB FEC, raíles de aleación, ancho 143 mm
PATA DE CAMBIO
Belador Todoterreno HP R-27
CAMBIO TRASERO
SHIMANO GRX RD-RX400 20 velocidades
PALANCAS
SHIMANO GRX RD-RX400
CASETE
SHIMANO CS-HG50 11-36 10V
CADENA
SHIMANO CN-HG54 116E
PLATOS Y BIELAS
ROTOR
FRENOS
Rotor SHIMANO BR-RX400 Hyd Disc 160/F y 160/R SM-RT70 CL
NEUMÁTICOS
Vittoria Terreno Dry 38C, TNT, 120 TPI, peso 698g